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●型號：IdeaPad300-15ISK-80Q701DVTW
※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。
保固：兩年國際保固 / 加贈第一年全面保障計畫支援
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藍芽4.0電
池：4 Cell(41Wh) / 4hr
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音效：DOLBY Advanced Audio
視訊鏡頭：720P HD尺寸：15.6 吋 FHD LED (1920x1080
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其他重量：約 2.3 kg
作業系統：Windows 10
光碟機：SuperMulti
DVD顯示介面：AMD R5 M330 DDR3L
2G硬碟：128G SSD
記憶體：4GB DD3L 1600 (Max. 6GB)
處理器：Intel Core i5-6200U 雙核 (3M Cache, up to 2.80 GHz)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
KIMIKO日前才因為教「8下瘦身操」的關係，深陷輿論風波，但沒隔多久卻又傳出遭網友性騷擾，讓她感嘆「網言雖自由卻需要更多的自主管理」，引起網友關注！
KIMIKO在臉書表示不要再寄關於器官的照片給她，並提出3點嚴肅呼籲性騷擾者。KIMIKO認為這種行為完全不尊重自己的身體，再表示以禮相待不代表接受「無法舉動」，而後更是呼籲性騷擾者，這樣的行為根本是在傷害自己，根本不會得到關注！最後才說比起生氣她其實更想嘆氣，認為社會的風氣需要靠自主管理來維護。
此言一出，讓網友都替她抱不平，許多網友都表示要報警，認為唯有法律才能遏止歪風，KIMIKO也善良地表示，粉專雖然是公開的平台，但希望以「好言勸阻」的方式來制止這樣的行為，並請騷擾者請自重！
▲KIMIKO臉書全文。（圖／翻攝自KIMIKO臉書，2017.03.09）
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
交通部對Uber開出2億3100萬元罰單，逼得Uber宣布10日起暫停台灣地區服務，願與政府重新溝通，態度看似低頭，但Uber昨日又發公開信叫屈，批評政府一意孤行，法令不鬆綁又硬套在身上，就像「拿筷子喝湯」；交通部反酸，Uber只要申請為計程車客運服務業即能合法，「我們已經給了湯匙」。
Uber昨指出，過去幾周出現許多討論，建議Uber該做或不該做什麼，然而，有許多是基於不正確的假設，他們就「Uber得註冊為一家計程車公司」、「Uber得納保」、「Uber要納稅」3大議題做解釋。
「要我們登記為計程車公司是很荒謬的。」Uber強調，自己運用手機App媒合車輛駕駛與乘客，以私人交通工具基於需求而與民眾分享的概念，滿足了計程車無法做到的事，台灣政府先把Uber定位在計程車業並強行套用相關規範，沒有任何鬆綁空間，就像喝湯硬是要用筷子一樣。
納保方面，Uber表示乘客每一趟服務，都有安全保障，在台灣也找到了業者願意合作，但政府未承認Uber合法的情況下，夥伴遲遲不敢承保。Uber最後點名總統蔡英文，「台灣車輛分享新經濟的未來掌握在她手上。」
交通部路政司技正胡迪琦回應，Uber媒合駕駛與乘客，收錢後再把薪資分給駕駛，公司甚至訂下費率、規矩與淘汰機制，從事計程車派遣的行為非常明顯，Uber想在台灣合法只需要走一步，就是登記為計程車客運服務業，接下來一切照遊戲規矩走，該繳的稅、該調整的里程費率都不能少，不解政府已給了筷子和湯匙，為何Uber偏選用筷子喝湯。
交通部表示，歡迎國外資金與技術來台，從未否定Uber相關創新科技應用，多次強調Uber須「納管、納稅、納保險」，是基於Uber提供運輸服務的事實，須與其他業者肩負同等責任義務。
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